Недорогие семейные седаны
Критерии выбора
Chevrolet Lacetti
Hyundai Elantra
Opel Astra
«Пежо 206 Седан»
Немецкая автоиндустрия по-прежнему на высоте
Лучший защитник для крохи на автодорогах
Обзоры: Renault Kangoo
CitroenC3 Picasso: Сани Деда Мороза
Renault Duster: дешевле некуда
Дизайн этого авто вызывает на редкость противоречивое мнение. К оценке этого седана нужно подходить с двух точек зрения – женской и мужской. Чтобы выпустить автомобиль по более низкой стоимости, можно сэкономить не нескольких моментах: качестве комплектующих, качестве материалов отделки, стоимости сборки и непосредственно самого производство. Именно за счет последнего пункта концерн «Пежо» сумел «Пежо 206 Седан» втиснуть в рамки бюджетных моделей.
Появившийся на витринах автосалонов в прошлом году, «Пежо 206 Седан» собирается на территории Ирана, на заводе под названием Iran Khodro. Это предприятие уже довольно давно сотрудничает с автомобильным концерном Франции. Так, раньше здесь собирали Пежо 405 для внутреннего иранского рынка, немного позже – Саманд (Samand) – выпускаемую ныне в Украине.
Поговорим немного о дизайне этого седана. Итак, «Пежо 206 Седан» создан на основе хэтчбека Пежо 206». От него в седан переехали двигатель, а также передняя подвеска Макферсон. Заднюю же подвеску немного модернизировали, положив в ее основу независимую торсионную подвеску хэтчбека, дополненную диагональными рычагами-тягами. За счет заднего свеса габаритная длина автомобиля несколько увеличилась, колесная же база осталась на прежнем уровне.